如何檢測路燈電纜故障

一、用兆歐表檢測

此方法為傳統(tǒng)路燈電纜故障檢測法。路燈線路的供電半徑一般在0.4-0.6km之間，路燈間距為30-40m，整個線路似樹干狀，負(fù)荷比較分散。要檢測電纜的相間、對地絕緣阻值，必須先將路燈負(fù)荷切斷，然后選取中間點(diǎn)斷開，用兆歐表逐相進(jìn)行相間、對地絕緣測試，用排除法來判斷故障點(diǎn)方向。由于該方法只能檢測出故障點(diǎn)所在檔距，無法檢測出準(zhǔn)確位置，且電纜開斷點(diǎn)較多，需重新壓接恢復(fù)，工作量大，也給以后的維修工作增加了新的故障隱患點(diǎn)。因此，此法現(xiàn)已基本不用。

二、用鉗形電流表檢測

由于現(xiàn)有路燈配電柜內(nèi)配有相應(yīng)容量的斷路器、熔斷器等安全保護(hù)措施，所以電纜短路、漏電故障不會對電纜造成大面積破壞性損傷，一般情況下只要找出電纜故障點(diǎn)，切斷重新壓接包扎電纜即可繼續(xù)使用。

采用鉗形電流表檢測路燈電纜的原理是：通過重新恢復(fù)燒壞的熔斷器，對路燈電纜進(jìn)行瞬間（2-3秒）送電（注：短時的瞬間電流不會使路燈電纜迅速發(fā)熱，即不會對路燈電纜造成新的損傷），根據(jù)故障點(diǎn)至電源的故障電流非常大，故障點(diǎn)往下的電流小的規(guī)律，當(dāng)兆歐表檢測到的電流值變成正常值時，則電流值為正常值的燈位的前一檔距即為故障點(diǎn)所在處。檢測的順序是：先將每盞燈處的檢修門（或檢修井）打開，把路燈電纜暴露出來且每股分開，便于用鉗形表檢測電流（鉗形表需打到電流檔的z hui位）；從*盞燈打開始逐檔檢測電流，控制柜處的送、停電操作人員及現(xiàn)場檢測電流人員均應(yīng)配備對講機(jī)，以便及時。在逐檔檢測時，必須先把鉗形電流表卡到電纜做好準(zhǔn)備后，才能開始通知送電人員瞬間送電。該方法無需人為切斷主電纜及路燈負(fù)荷，不會對路燈電纜帶來新的故障隱患點(diǎn)。我們通過多年的實踐，認(rèn)為該檢測方法方便、快捷，檢測儀器又為我們常備儀表，無須購置檢測儀器。

三、用路燈電纜故障測試儀檢測

目前有一種集路燈電纜路徑檢測、埋深測定和故障點(diǎn)定位三位一體的儀器。這一檢測儀體積小，放在手提工具箱里，重量輕，單人即可輕松操作；由電池供電，無需220V電源，適合野外作業(yè)；電纜路徑查找、埋深、故障點(diǎn)定位同步完成，效率高，不受外界干擾；不受電纜地下情況（分叉、接頭扭曲、繞圈）影響，象探地雷一樣，點(diǎn)對點(diǎn)去查找故障點(diǎn)，誤差以厘米計；不受地面情況影響，如地磚、綠化帶、水泥面等。該檢測儀，由發(fā)射機(jī)和接收機(jī)組成，發(fā)射機(jī)可根據(jù)現(xiàn)場情況，采用單頻發(fā)射或射頻發(fā)射（音頻適用于遠(yuǎn)距離，射頻適用于近距離、有干擾的場合）;接收機(jī)通過感應(yīng)磁棒感應(yīng)信號確定路燈電纜的路徑及故障點(diǎn)，輕松操作，對路燈電纜故障點(diǎn)進(jìn)行定位。